《爱尔兰观察者报》5月10日报道，中央统计局（CSO）的数据显示，在过去四个月里，电动汽车占今年首次获得许可的所有新车的13%，而去年同期为17%。这表明由于价格波动，人们对电动汽车的兴趣继续减弱。

不过，这一下降是在电动汽车占获得许可新车总量的份额从2018年的1%到2023年的19%的快速增长之后发生的。

与此同时，柴油车的份额却在下降。2018年，获得许可的新车中有54%是柴油车，而2023年这一比例为22%。

对电动汽车兴趣的下降与汽车行业数据提供商Geotab最近的调查结果相呼应。

该公司上个月发布的一份报告显示，爱尔兰去年的电动汽车销量在欧洲排名第十。Geotab负责爱尔兰和英国业务的副总裁萨维奇(David Savage)表示，减少补贴的决定对销售产生了不利影响。

与此同时，由于客户需求减弱，包括特斯拉和中国电动汽车巨头比亚迪在内的一些行业巨头已经打起了价格战。

据爱尔兰可持续能源管理局（SEAI）称，这些降价措施确实给那些在2023年购买了新电动汽车的人造成了一些困扰，因为他们的车辆折旧加速了。

CSO的数据还显示，4月份获得许可的新车总数比去年同期增加了1132辆，增幅为10%。

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